两层机械停车设备作为节约空间、提升车位密度的常见解决方案，其“常规尺寸”并不存在一套绝对统一的数值，而是围绕车辆尺度、设备类型、使用环境与安全需求在一定范围内确定的工程参数。理解这些常规尺寸的形成逻辑，有助于在方案选择与验收时形成合理预期，也有利于设备长期稳定运行与使用便利性的保障。

首先要回归到车辆本身。常见乘用车的外廓尺寸在不断变化，但通常可按几类区分：紧凑型轿车车长约4.0–4.5米、家用中型车约4.6–4.9米、越野或MPV则可能达到5.0米以上；车宽（含后视镜收起状态）约1.75–1.95米；车高从1.4米到1.8米不等。两层机械设备的各项尺寸原则上应能覆盖目标车群的主要区间，并留出合理容差。由此，平台的净长度、净宽与层间净高成为首要考量指标。

平台长度通常设定在4.8–5.2米范围，针对部分较长车型或为提高兼容性，可延伸至5.5米。平台宽度的常规值多为2.2–2.6米；其中，2.2米适合紧凑车型，2.4–2.6米则适应更广的车型谱系并利于开门与人员进出。层间净高（即上下层车顶与平台之间的可用高度）常见取值为1.6–1.8米，若需兼顾SUV或带行李架的车型，应将层间净高提高到1.8–2.0米。整个车位模块的净高（底层地面至上层平台底部）与车辆高度及安全留空直接相关，应结合实际车型分布合理确定。

从设备总体高度与占位来看，两层结构的总高度通常在3.2–3.8米之间（含平台厚度与机械构件），具体数值取决于平台厚度、驱动装置位置及防坠与缓冲机构的配置。立柱间距或模块总宽度一般为2.6–3.0米，视平台宽度与侧向保护结构而定。前后留置空间（即车辆前端或后端与围护结构之间的安全间隙）常规保留约0.5–0.8米，以避免与止退块、栏杆或前护板发生接触。

结构构件的尺寸与配合亦有常规取向。立柱截面与横梁截面根据承载计算选型，但常见的立柱中心距对应平台宽度设置，横梁净跨需保证平台承载与变形控制；平台板厚与加强肋配置应满足静载与疲劳要求，常见平台面板厚度在8–12毫米（钢板）并辅以加强筋或承载梁。导向轨、支撑销与限位装置位置需预留维护通道与检修空间，且在布置时考虑电气柜与液压/电机的安装位置。

基础与锚固尺寸方面，两层设备对基础的稳定性要求较高。常规基础深度受地质条件影响，但一般混凝土基础应不低于300–500毫米厚的垫层与按荷载分布设置的承载块；锚栓埋入深度与数量按设备厂商提供的节点图确定，常规M16–M24规格化学锚栓应用较多。地坪标高、排水坡度以及耐磨防滑层也是必须考虑的细节，以确保车辆停入与人员活动的安全性。

安全与功能相关的留空与尺寸同样重要。平台边缘与护栏高度、踏步与检修通道宽度、紧急出口与解锁装置的可达性，都要求在设计阶段就统筹安排。电气管线槽、感应器与限位开关的位置要避免车辆底盘干涉，并预留便于检测与更换的安装空间。通道与机房的门洞净高、通风口位置与消音隔振措置也会对设备外形尺寸产生影响。

需要指出的是，不同项目会因使用目标、改造空间限制或规范要求而对上述数值进行调整。室外安装、地下车库限高或临街微型车场的约束，都会促使设计在平台尺寸、层高与设备布局上做出权衡。因此，常规尺寸更多是一组可调的参数集而非死板标准。

总之，两层机械停车设备的常规尺寸围绕车辆外廓、结构承载、安全留空与现场条件展开，通常平台长4.8–5.2米、宽2.2–2.6米、层间净高1.6–2.0米、总高3.2–3.8米为常见区间。合理的尺寸取舍既保障了设备兼容性与使用便捷性，也为长期运行的可靠性与维护便利打下基础。四川莱贝停车设备有限公司坚持在充分理解使用需求与场地约束的前提下，提供符合规范与现场实际的设备方案，确保参数既科学又具有可实施性。

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